大家好,今天来为大家分享人工智能与汽车的一些知识点,和人工智能与汽车论文的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
人工智能在汽车行业的分布
汽车行业拥有庞大的产业链,其中包括汽车的设计、生产、销售,服务等业务,在当今世界经济活动中占有重要地位。
面对日益激烈的竞争,汽车行业希望借助人工智能技术降低成本,增强竞争力。
还有机器人的设计,在汽车制造业中,计算机视觉是应用最广最成熟的技术之一。比如在工业机器人生产线上,计算机视觉可以帮助生产机械获得更加精确的测量数据,保证生产线的高精度。
人工智能在新能源汽车的应用前景
前景非常好,当前,新能源汽车融汇新能源、互联网、人工智能等多种变革性技术,使产品的形态、交通出行模式都发生了深刻变化,新能源汽车发展趋势由电动化发展到了网联化和智能化。
汽车产业未来将在能源、制造、销售等各个产业链条上发生巨大的变化,人工智能将成为汽车消费生态建设和发展的新引擎。
人工智能汽车未来发展趋势
经过详密的调研,立足于新量产技术、应用规模显著提升技术、突破性技术三个技术方向,在本次年会上,汽车工程学会重磅发布了2022年中国汽车工业的十大技术趋势。
1、100TOPS以上车规级计算芯片即将实现量产装车。
大算力的车规级计算芯片将是高度自动驾驶汽车“大脑”的核心部件;预计2022年自主车规级计算芯片的单芯片算力可超过100TOPS,并将在多款车型量产前装应用,为高级别自动驾驶汽车量产落地提供算力基础。
2、第三代半导体电机控制器将实现多车企量产应用。
第三代半导体的电机控制器是保障电驱系统实现高效化、高速化、高密度化的关键部件。预计到2022年多家整车企业将量产应用第三代半导体电机控制器,规模预计达到60万台。
3、安全性技术提升推动300Wh/kg高比能动力电池实现装车应用。
高比能动力电池是提升电动汽车续航里程的重要技术手段,动力电池系统安全技术是高比能动力电池装车应用的前提。预计到2022年随着动力电池系统安全技术的提升,300Wh/kg的动力电池将率先在高端车型配套装载。
4、长寿命燃料电池系统将实现商用车领域多场景应用。
寿命是燃料电池系统实现长途重载领域应用的基本要求;预计在2022年,在燃料电池示范政策推动下,寿命超过10000小时的燃料电池系统将在物流、长途运输、码头、矿山、长途客运等长途重载领域的多场景应用。
5、基于专用平台的纯电动乘用车市场占有率将超过65%。
纯电动专用平台采用“滑板式”设计有利于动力电池、车身、底盘一体化集成设计。预计到2022年,自主品牌将广泛采用纯电动专用平台,在乘用车市场占有率或将超过65%。
6、国产高性能纯电动车将更多采用800V电压平台。
核心电动化部件突破了800V高压,可提升整车效率,配合大功率充电技术可实现极速充电。2022年,比亚迪、东风岚图、长安、广汽等有望能推出800V高压平台高性能量产车型。
7、智能热管理技术大幅提升新能源汽车低温适应性。
智能热管理技术是新能源汽车突破低温环境下使用的关键技术。预计2022年,该技术将支撑新能源汽车在零下30度的环境下的应用。
8、域控制器将实现由单域控制向跨域融合形态过渡技术的突破。
域控制器本身是实现整车智能化、网联化的核心载体。2022年,域控制产品将从单域控制向跨域融合形态过渡;进一步降低硬件、软件、功能之间的耦合度和车内电子电气架构的复杂度,加速构建智能网联汽车产业链生态。
9、整车信息安全防护技术将实现从边界防御向主动纵深防御体系跃升。
整车的信息安全技术关乎个人、社会、与国家安全,部署整车信息安全防护技术是构建汽车安全免疫能力的必由之路。预计2022年,整车信息安全防护技术将从边界防御向主动安全纵深防御体系跃升;实现危险提前感知,动态实时响应,实现更高效安全的整车防护。
10、DHT混合动力系统装车规模将实现倍增。
DHT驱动技术可应用于HEV和PHEV,是乘用车实现节油降碳的重要技术路径。预计2022年,多车企DHT混动系统研发成果落地应用,更多混动车型上市销售,DHT混动系统有望达到150万套搭载应用。
人工智能汽车有哪几款
目前市场上有多款人工智能汽车,其中包括特斯拉的Autopilot系统、谷歌的Waymo自动驾驶汽车、百度的Apollo自动驾驶平台、奔驰的MBUX智能驾驶系统等。这些人工智能汽车通过激光雷达、摄像头、传感器等技术实现自动驾驶、智能导航、语音识别等功能。它们能够感知周围环境、分析数据、做出决策,并实现自主驾驶。人工智能汽车的出现将极大地改变交通方式和出行体验,提高行车安全性和效率。
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