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百度开放人工智能无人驾驶Apollo计划?
国家应该像当初放开微信一样放开ai自动驾驶,不要对新事物管的太苛刻。在这方面也是我国弯道超车欧美的又一次机会!况且到大家都用无人驾驶的那一天事故率肯定要比有人驾驶低很多!
首批国家AI开放创新平台公布,国家人工智能战略加速落地,哪些公司将受益?
对于这个问题,每日经济新闻记者靳水平认为:
一个新闻事实是,就在昨天,科技部公布了首批国家人工智能开放创新平台名单。名单上,BAT和科大讯飞四家公司入围。从名单上看,四个创新平台主要为依托百度公司建设自动驾驶国家人工智能开放创新平台,依托阿里云公司建设城市大脑国家人工智能开放创新平台,依托腾讯公司建设医疗影像国家人工智能开放创新平台,依托科大讯飞公司建设智能语音国家人工智能开放创新平台。
说到这里,我觉得有必要把这几个平台给各位小伙伴具体介绍一下。实际上,此次科技部公布的四家人工智能开放创新平台,都是针对的是细分行业的龙头企业。
百度方面,百度计划在2018年7月底,与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营,并在2019年与江淮、北汽,2020年与奇瑞共同推出无人车。
阿里云方面,阿里云ET城市大脑是目前全球最大规模的人工智能公共系统,可以对整个城市进行全局实时分析,自动调配公共资源,修正城市运行中的Bug,成为未来城市的基础设施。
腾讯方面,这是腾讯公司首个应用在医学领域的AI产品。腾讯觅影包含有6个人工智能系统,涉及疾病包含食管癌、肺癌、糖网病、宫颈癌和乳腺癌。其中,其早期食管癌智能筛查系统最为成熟,实验室准确率在90%,现已进入临床前实验阶段。
科大讯飞方面,基于拥有自主知识产权的世界领先智能语音和人工智能技术,科大讯飞已推出从大型电信级应用到小型嵌入式应用、从教育到电信等行业、从手机到车载设备、从家电到玩具等,能够满足不同应用环境下企业和个人用户需求的多种产品。科大讯飞已占有中文语音技术市场70%以上市场份额。
由此可以看出,四个行业龙头各自在人工智能细分领域占据着绝对优势。不仅有庞大的集团背景,在技术引领迭代开发与创新方面,都有着领先优势。除了这几家龙头外,短期来看,自动驾驶、城市大脑、医疗影像、智能语音等四个细分领域中其他公司也会跟着受益。自动驾驶领域,四维图新日前公告,高精度地图技术取得重大进步,成功优化了经过非线性保密技术处理后的自动驾驶地图数据与保密插件处理后的车端定位数据的匹配精度。医疗影像方面,到2020年全球医疗数据量将达40万亿GB,其中,80%以上是非结构化影像数据,属于未来人工智能深度学习的金矿。美亚光电、和佳股份等公司在医疗影像方面有所布局。
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