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本报记者 任世碧

9月18日,华为汽车板块集体走强,截至收盘,其整体涨3.78%,跑赢上证指数(涨0.26%)。其中,11只概念股集体涨停,德迈仕20CM涨停,丰华股份、京泉华、铭科精技、科华控股、赛力斯、华阳集团、圣龙股份、祥鑫科技、科力尔、亚太股份等10只概念股涨停。

表:9月18日涨幅超5%的华为汽车概念股

华为汽车板块涨近4%,11只概念股集体涨停,机构建议关注相关产业链公司投资机会

制表:任世碧

消息面上,9月12日AITO问界新M7正式上市,问界新M7搭载华为高阶智能驾驶2.0系统,其单日大定数据连创新高,截至9月17日达到2700台,市场人气火爆。此外,问界M9预计将于今年四季度上市,是继M5和M7系列两款车型之后的问界品牌第三款车型。

对此,接受《证券日报》记者采访的排排网财富研究员卜益力表示,华为汽车板块集体走强主要是受到“问界新M7单日大定2700台再创新高”这一利好消息刺激,表明华为汽车获得了市场认可,进一步增强市场对于华为汽车发展的信心。一方面,华为拥有很强的技术实力,而华为汽车有望得到华为强技术和研发能力的深度赋能;另一方面,智能汽车正处于加速发展阶段,为华为汽车提供了发展机会。

持有相同观点的国联证券表示,9月12日AITO问界新M7系列正式上市,问界新M7搭载华为高阶智能驾驶2.0系统,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶,并带来业界首个涵盖前向、侧向、后向主动安全的全向防碰撞系统,驾乘安全性进一步提升。我们认为本次问界新M7的上市有望为消费者带来更优秀的产品体验,并带动公司产品销量提升。

今年上半年,华为汽车板块上市公司盈利改善明显。同花顺数据显示,在82家华为汽车板块上市公司中,52家公司今年上半年实现归母净利润同比增长,占比逾六成。其中,13家公司今年上半年归母净利润同比翻番。

相关上市公司也受到了长线资金的关注。根据上市公司2023年半年度报告,在华为汽车板块82家公司中,截至6月30日,有38家公司前十大流通股股东名单中出现社保基金、养老基金、险资、QFII(合格的外国机构投资者)等机构身影,占比46.34%。

对于投资机会,川财证券策略高级分析师张卓然对记者表示,随着汽车消费政策的持续落地,有望进一步带动汽车消费,叠加“金九银十”传统汽车消费旺季的到来,汽车行业有望持续回暖。就华为汽车板块而言,华为作为国内领先的科技企业,在人工智能、5G通信等领域都有着较强优势,能够极大程度为汽车赋能,提升华为汽车的竞争优势,中长期来看华为汽车板块具备较强的投资价值。

止于至善投资总经理何理告诉记者,问界新M7对智能座舱和智能驾驶功能都进行了升级。智能座舱方面主要体现在舒适度提升+空间优化+主被动安全的提升。智能驾驶方面主要是搭载华为高阶智能驾驶2.0系统,可以实现城区NCA(智驾领航辅助),并将具备代客泊车等功能。产品力的提升,大大增强了投资者对华为汽车竞争力的信心,调高了销量预期,相关产业链公司受益明显。

(编辑 乔川川 策划 张颖)

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