人工智能与5g基建(5g和人工智能的利弊)

今年年初,“新基建”正式站上风口。相比传统的基建,“新基建”是立足于高新科技的基础设施建设,主要包括 5G 基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。据统计,目前计划总投资额,共计 50 万亿元。

1、5G时代有哪些机遇?

当前正处在物联网、大数据的时代,随着大数据的发展,AI(人工智能)也迎来了新的发展机遇,因此智慧城市、智能电网、智慧医疗等概念陆续被提出和实施。

随着5G标准即将落地,AR/VR以及IoT(物联网)相关应用,包括车联网、农业物联网等领域也会迎来新的发展机遇,未来这些相关领域的发展空间都会非常大,这些领域也会释放出大量的工作岗位。

5G、AI等领域的发展,对于普通人来说都会带来哪些机遇呢?这些机遇会体现在以下几个方面:

第一:助推相关人才的需求。随着大数据和人工智能的发展,整个科技领域对相关人才的需求非常旺盛,这也进一步助推了相关人才的薪资待遇。近几年里大数据和人工智能人才的薪资待遇都比较高,所以对于职场人来说,学习相关技术是一个不错的选择。

第二:积极参与到产业互联网的建设中。互联网的发展目前正在全面进入到产业互联网阶段,以大数据、云计算、物联网、人工智能等技术为代表的产业互联网将进一步深入到传统产业中,这个过程对于大量的传统企业来说都是一次重要的发展机遇,积极参与产业互联网建设会带来巨大的发展空间。

第三:新技术教育会有巨大的市场空间。随着众多新技术的出现,整个社会有大量的学习需求,尤其是大数据、物联网等相关技术与众多行业都有紧密的联系,这必然会产生大量的培训需求,所以从事新技术教育工作也会有大量的发展机会。以大数据技术为例,不仅IT人需要系统的学习,对于广大的传统行业来说也需要系统的学习(尤其是管理者),这种需求会随着互联网的发展而不断增加。

总之,随着产业互联建设进程的推进,在大数据、人工智能、物联网等领域的机会一定会越来越多。

5G新基建助推着高质量的发展(5G时代有哪些机遇)

2、我们普通人应该怎样抓住机会?

新基建大时代带来大机遇,顺时者昌!千载难逢的大机遇来临时,每一个人都将迎来重大的发展机会。首先,要有知识储备和能力准备。

新基建的总投资额占年国内生产总值的34%,新基建涉及的人工智能,大数据,5g等领域是人类历史上以前从未遇见过的,个人应该拿出100%的努力去学习、积累相关的知识和技能,机会来临的时候总是优先给予有准备的人。

其次,要勇于担责,全心投入。

新基建关键在“新”字,新的工作,新的领域,总是有新的要求,也必将产生各种各样新的错误,没有勇气,固步自封,不承担责任,就不会有成功的机会,不怕困难,不怕指责,全身心投入,成功的几率就会比较大。

最后,要聚焦于细分领域才能成功。

新基建包括很宽泛的领域和概念,我们不能只是喊口号,我们要坐下来审时度势一点一点分析自身的优势和劣势,分析我们能够拥有的资源,选定一个适合自己发展的细分领域,并根据自身能力适当的投入时间、精力和资金。

如果你是一个程序员,那么请毫不犹豫的选择人工智能语言编程或大数据分析工具吧。如果你是一个传统的工程师,那么请尽量的向5g建设,IDC建设,物联网,传感器领域靠近一点吧,哪怕是从相关项目的土建开始也好。如果你是一个或事业单位的公务员,那么请多关注新基建领域的新闻吧,有机会的话,多研究研究文件,甚至发表几篇新基建的相关文章或给上级的建议报告,如此相关岗位机会将离你更近。或者你是一个普通的小老板或个体户,其实你距离新基建的机会更近,只要你自己足够努力,思想足够灵活,新基金的上游采购领域、下游的工程领域和服务领域都有无数的机会

……

新经济的核心是数字经济、先进制造业为核心的专业转型和发展,涉及领域之广与几乎每个普通人都有关联,努力吧,机遇正在敲打你的窗口。

伴随而剧增到34万亿总额的新基建投资,宛如夜空中绽放的硕大的礼花,漂下来的每一个分子都意味着巨大的财富,都是千古难逢的机遇。

3、四个8万亿新基建浪潮来了?

2018年12月中央工作会议提出“加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”后,新型基础设施建设(下简称“新基建”)逐步驶入发展快车道。

有别于面向经济高速增长需要的传统基建,“新基建”是面向经济高质量发展需要的未来型建设,既包括传统基础设施的“数字+”“智能+”升级,也包括以信息网络为基础、以技术创新为驱动的基础设施体系建设,因此在2020年被寄予以对冲影响、应对经济下行的众望。

随着“新基建”成为从顶层规划到社会投资的“风向标”,以建设工程项目为承保对象的工程保证保险,也将迎来蓝海市场与崭新机遇。

1、工程保证保险市场扩容可期

此前在4月份例行新闻发布会上,国家首次明确新型基础设施包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三类,分别对应着基于新一代信息技术演化生成的基础设施、传统基础设施转型升级形成的基础设施、为创新活动提供便利条件的基础设施,在去年央视阐述的“新基建”七大领域基础之上有所扩充。

而无论是作为前沿的信息基础设施、作为后盾的创新基础设施,还是连接新旧的融合基础设施,其中的5G基站建设、智能交通建设、科技产业园建设等“新基建”项目都涉及工程建设,也都离不屋和土木工程建设、建筑安装、建筑装饰等行业的支持。如近日的计划报告明确提及将实施全国一体化大数据中心建设重大工程,2020年会布局10个左右区域级数据中心集群和智能计算中心;《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》也初步梳理排摸了未来三年实施的第一批48个重大项目和工程包,包括新建3.4万个5G基站,新建10万个电动汽车充电桩,新增1.5万台以上智能配送终端等。

多家研究院测算,2020年“新基建”七大重点领域投资总规模将突破万亿元;随着“新基建”外延的扩大,“新基建”投资规模还将在固定资产投资中占据更大比重。因此尽管“新基建”的建设规模难与以“铁公基”(铁路、公路、水路、民航)为代表的传统基础设施建设比肩,但也将显著扩大建筑市场容量,并带动相关的工程保证保险行业规模持续增长。

2、“新基建”驱动电子保函发展

“新基建”是数字经济的基础保障,也是实体经济的转型支撑。随着“新基建”为数字经济注入新动能、为实体经济带来新红利,工程保证保险行业也应把握好经济社会发展对保险的全新要求,在实体经济与数字经济之间架起风险保障桥梁。

工程保证保险本身面临着防控提出的数字化转型需求。从2月初《关于积极应对创新做好招投标工作保障经济平稳运行的通知》强调“大力推广使用保函特别是电子保函替代现金保证金”,到5月安徽阜阳投标保证金电子保函平台上线、内蒙古呼和浩特首单电子保函落地,经济发展对于电子保函业务、电子保函平台的需求已显露头角。

与此同时,数字科技对电子保函业务的赋能价值也逐步显现:5G技术的应用有助于提升险企的防灾减灾及查勘定损工作效率,大数据技术将助力险企提高风险预防能力及风险处置能力,人工智能技术也能够优化投保核保、理赔核赔等服务的线上营运——“新基建”作为数字科技的基础设施建设,其发展将为工程保证保险业务升级提供不竭动力。

除了利用数字科技发展电子保函业务外,险企还可以借助“新基建”力量挖掘工程保证保险的潜在场景,增强工程保证保险的社会功能,顺利搭上“新基建”顺风车。

3、保险资金投资迎来新机遇

工程保证保险所具有的“事前收费,事后补偿”特征,赋予其将部分保险资金投入社会再生产的资金融通的功能。“新基建”的投资模式较为灵活,对于市场主体而言机遇颇多,其加速发展也将助力这一宏观职能的发挥。

“新基建”孕育出的巨额投资需求为大规模的保险资金提供了用武之地,且智能交通基础设施、大数据中心等具有建设期长、投入资金量大、未来现金流和收益稳定等特点的“新基建”项目与保险资金的期限和规模契合,都将为保险资金提高投资效益提供契机。

近日,银明确将加强对于保险资金运用的政策引导,对符合国家导向的投资项目,从投资范围、投资比例等给予政策支持。此前,保险资金已以债权投资计划、股权投资计划等形式在基础设施项目建设中发挥了重要的资金支持作用,此后对于“新基建”这一国家政策支持、投资范围丰富的重要领域,保险资金还可以通过二级市场投资、股债结合等积极参与投资,更加充分地发挥其期限长和来源稳定等优势,积极为支持实体经济开拓空间。

此次导致的实体经济停摆,加速了数字经济与实体经济的融合发展,也带动了“新基建”顶层设计与社会投资的推进。面对“新基建”热潮,工程保证保险唯有抓住蓝海市场商机、数字化转型契机与保险资金投资机遇,方能成为“弄潮儿”。

4、对传统行业有什么影响?

通信业务。是一个通信大国,消费需求十分庞大。5G网络的发展,使得运营商、传输设备、无线主设备、网络规划、终端设备等5G通信相关产业将受到大的发展。设备制造业和信息服务业的快速增长,可以对社会技术经济发展产生直接效应,通过产业之间的关联效应和波及效应,放大5G对经济社会各行业的带动效应。短视频和直播行业。5G具有超高密度连接这个特性,解决当前移动互联网存在的最大问题,就是严重缺乏带宽。

如今在一些公共场所,比如地铁站、演唱会等,使用3G和4G网络总是人满为患,或者有些地区网络信号覆盖不到,网速带不动,大量拍摄的小视频,不能很好实时地在网络共享。然而5G具有高容量的特性,能够很好地促进视频行业的传播与发展。新兴技术。包括人工智能、虚拟现实、大数据、无人驾驶、、芯片等,都涉及大量数据的传输与处理,网速就是效率、实时、精准的保障。比如,对于无人驾驶来说,网络稍微不畅、信息传输不到位,几秒内可能就导致上百米的行驶距离,对交通安全是极大的隐患。5G网络才是此类技术真正落地的关键,它满足了万物互联、万物互通,就像高速公路一样任由各种车辆行驶。

5、为什么2020版的新基建把它排第一位?

5G在先后已经经历到第四个年头了,经历了2017年的5G试验,2018年的5G试点,2019年上半年预商用,2019年6月6日,工信部正式向电信、、、广电发放5G牌照,当年10月31日,在2019年国际信息通信展览会上,工信部与三大运营商举行5G启动仪式,5G套餐上线,标志着正式进入5G时代。

1、什么是新基建?

5G冠以新基建之名,新基建新在何处,那么什么是新基建,新基建之所以称之为“新”,是与“铁公基”传统基建相比,增加了信息通信类基础设施建设,其新意更多的体现在对数字经济的支撑作用上。区别于“铁公基”,“新基建”说法的提出源自于经济形势的转变——信息通信研究院发布的《数字经济发展与就业(2019)》显示,2018年我国数字经济规模达到31.3万亿元,占GDP比重达34.8%,对GDP增长的贡献率超过三分之二。

2016—2018年,数字经济连续3年维持20%以上的名义增速,高于同期GDP名义增速十余个百分点;2018年我国数字经济领域就业岗位为1.91亿个,占当年总就业人数的24.6%,同比增长11.5%,显著高于同期全国总就业规模增速。

我国数字经济全面发展趋势已成,而数字经济需要新的数字基础设施,新基建是国家层面自上而下的推动举措,5G是数字经济时代的基础设施。

2、4G为何不能认定是新基建?

4G改变生活,5G改变社会,4G只是人与人之间的通信,5G将是物与物、物与人之间的通信,是万物互联的新时代。

5G是起点但不是终点,它是通信和计算的融合。现在,我们已经开始用计算来解决通信问题;未来,行业将迎来用通信技术解决计算问题的变革。

5G网速是4G的十到百倍,但这只是5G最基础的能力。超低时延,多元异构(融合2.5G、3G、4G、LTE、WiFi、毫米波等多种无线技术),5G还是历史上第一次不只为了连接人而设计的网络,这意味着网络全面转型,以具备虚拟核心网、基于云的架构以及先进的数据分析能力。

所以5G并不是移动通信技术的迭代,而是下一轮技术革命的重要转折点。

3、为什么2020版的新基建把它排第一位?

5G是新基建之首,5G新基建概念的提出,5G已经火热了整个2019年,新基建将给5G产业带来什么变化,又潜藏着怎样的行业机会?

4G基站覆盖距离是5G基站的1.5倍,覆盖面积是5G的2.1倍,5G要达到4G相同的覆盖基站数量就要达到4G的1.5倍以上。根据工信部截至2019年底,国内4G基站总数为544万个,综合4G基站数量保守测算,即按5G基站是4G基站的1.2倍,则国内5G基站约为653万个,全球基站数按国内2倍测算,则全球5G基站数量将超过1300万个。

目前一个普通8.5吨的三角管塔,造价约为9万元,以此测算未来5G投资规模将达万亿元。截至2020年2月底,5G手机累机出货量超过2100万台,2020年计划累计5G1亿户,电信预计2020年5G终端目标为1.8亿部。2024年全球用户将达到12亿,用户超7亿。

4K超清视频也是5G时代最为明确的方向之一,根据赛迪智库测算,预计2022年我国超高清视频市场规模超过2.5万亿元,加上各行业的应用,总体有望形成约4万亿元的市场规模,超高清视频也将在智慧医疗、安防、教育等多种应用场景中发挥重要作用。另外车联网被认为是物联网在垂直行业的首要切入领域,将在5G时代蓬勃发展。5G+工业互联网,也将在探索中走向成熟。

4、5G的价值

作为一项技术,它本身是不值得普通大众关注的。真正应该关注的,是它所赋予的能力,它和数据打通的能力。

车辆要实现全无人驾驶,肯定是离不开5G网络的支撑的。

高速公路肯定会被5G完整覆盖,动态采集车辆行驶速度信息,下达行驶指令,同时,及时采集天气信息、路况异常信息(例如动物闯入、货物掉落、落石滚入),并传递给车辆,进行规避。

解决城市内拥堵的重点在于部署5G的通信能力,摄像头视频数据采集,数据分析AI(人工智能),5G大带宽,海量数据连接,满足数据传输的需求。

想要做得好,就离不开工业物联网。工业物联网,包括5G,就成了企业管理生产要素的利器,本身也成了生产要素的一部分。

除了工业物联网之外,像智慧农业,智慧城市等,其实也都是这个道理。5G支撑数据,数据驱动价值。

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