合肥新桥机场(合肥新桥机场大巴时刻表及路线)

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8月8日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,“合肥新桥国际机场综合交通中心(含轨道引入)、总图及配套工程监理”招标公告日前发布,公告显示,我市将依托合肥新桥国际机场,建设总建筑面积约33.06万平方米的空地轨一体化综合客运交通枢纽。

空地轨一体化!合肥新桥国际机场将建设综合客运交通枢纽

根据招标公告,该项目包括新建17.52万平方米综合交通中心(以下简称 GTC),配建 5.4万平方米的陆侧配套用房(其中 GTC 配套工程 2.4 万平方米、旅客过夜用房3万平方米),配套建设GTC前高架桥及地面交通系统、综合管廊等设施。另外,受相关单位委托,还包括综合交通中心下方合新六城际铁路新桥机场站先行工程和S1线与GTC工程同期实施的土建工程的代建。

其中,新建 GTC 整体为地上二层、地下三层,其中地下换乘中心建筑面积 1.4 万平方米;停车库均在地面以下三层,面积共 16.12 万平方米,共设置 3300 个停车位。合肥经新桥机场至六安城际铁路新桥机场站位于综合交通中心下方,规模为2台6线,采用与合肥新桥机场S1线交叉、本项目深埋的方案。

值得一提的是,市民关注的S1号线土建工程也将与GTC工程同期实施。包括 S1 线 T2 航站楼站及 T1 航站楼站~T2 航站楼站部分明挖区间,其中 T2 航站楼站招标的长度为 756.6m ,T1 航站楼站~T2 航站楼站招标的明挖区间长度为 35m,总长度为791.6m 。

此外,本次项目还将建设旅客过夜用房,位于合肥新机场航站区的陆侧核心区北部,建筑面积 3 万平方米。旅客过夜用房与 GTC 到达大厅平层连接,直线距离约为 80 米,便捷的可达性有效地补充和增强了航站区陆侧的服务功能,并通过业态聚集效应,起到陆侧配套的龙头作用,同时满足了步行可达的的旅客过夜住宿需求,提高航站区的旅客服务品质。旅客过夜用房地下为交通中心的敞开式停车楼,地上8层,共约300间客房。



文字 | 全媒体记者 赵俊松
出品 | “湖畔点经”融媒体工作室

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