领克元宇宙展厅(领克 展厅)

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大家好,今天来为大家解答领克元宇宙展厅这个问题的一些问题点,包括领克 展厅也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 2023款领克01颜色怎么选
  2. 领克03nfc车钥匙怎么领
  3. 领克01买什么颜色比较好?
  4. 领克01值得购买吗?

2023款领克01颜色怎么选

领克01最适合的颜色是蓝色,这也是每次重大车展,领克展台领克01SUV必展出的颜色,这个色调能够很好的表达其时尚模块的设计,也是其最惊艳的颜色

领克03nfc车钥匙怎么领

1.领克03nfc车钥匙可以通过线上购买和线下购车领取。

2.在线上购买领克03nfc车钥匙,可以在官方网站或者领克商城购买。购买后,需要提供个人身份信息和车辆信息,同时需要提交相关证明文件。申请审核通过后,车主可以在约定的时间和地点领取车钥匙。

3.在线下购车领取领克03nfc车钥匙,需要前往领克授权经销商展厅购车。购车后,车主需要提供个人身份信息和车辆信息,经销商会协助办理车辆上牌过程,并在完成上牌程序后为车主领取车钥匙。

4.领克03nfc车钥匙是一种智能化的汽车钥匙,它可以通过nfc技术与车辆连接,实现车门开启、启动等功能。领克品牌推出nfc车钥匙,不仅是为了提高汽车使用的便利性和安全性,更是为了拓展nfc技术在汽车无线连接领域的应用。

领克01买什么颜色比较好?

如果考虑保值和实际用途白色最为稳妥。

不过现在领克出了改色服务,可以了解一下,感觉能解决你纠结的问题了。

领克01值得购买吗?

领克01不建议选择-原因有两点

分析领克01是否值得选择,销量数据应当最有说服力。

2020年累计销量32156辆2020年首季度销量分别为5214、2907、3466辆

毫无疑问这款车是有够冷门的了,而且2021年剩下的时间里,01也许会更加冷门;原因很简单,首先是吉利星越L上市了,其次是其他混合动力汽车陆续上市的“降维打击”。可以说吉利品牌20万以内的SUV都面临着巨大的挑战,领克系列可能受到的冲击也许会更大。

基础参数

领克01的车身尺寸为4549*1860*1689,轴距2734mm,这是个比较小的紧凑级车的标准;五座布局也没有什么空间方面的优势,那么在17.98-20.18万的价格区间段内,这款车就像是福特锐际一样尴尬。

因为竞品多为4.65-4.85米区间的A+或标准B级车,驾乘空间显然是有优势的;而且外观设计也普遍沉稳内敛,相比领克系列的中网设计更容易被接受。所以在喜欢领克汽车设计风格的消费者被“过度提前消费”后,这款车的销量势必要走低,其实WEY系列也有这个问题。

配置方面无需赘述,不能否认新款的领克01的配置还是很丰富的,比如L2级辅助自动驾驶系统是标配,仅此一点就算比较难得了;舒适配置也配备了电动尾门、远程启动、真皮座椅、自动空调等等,作为合资自主品牌的领克01仅看配置还是比较有诚意的。

但是尴尬的问题是同级竞品不仅普遍达到了相同的水平,而且在车机和辅助自动驾驶智能化的方面还没有更弱;所以这款车只有对比合资品牌才能体现出优势,然而真的拿领克当作合资品牌看的消费者并不多,会选择中高端国产汽车的消费者对此类“杂交品牌”又普遍没有好感,所以领克的定位其实比较尴尬。

动力水平

领克01新款仍旧装备高低功率的2.0T,标准如下。

两驱版160kw/325N·m(1800~4500rpm)四驱版187kw/350N·m(1800~4800rpm)

变速箱均匹配8AT手自一体。

低功率两驱版最高价格18.38万,四驱版起售价19.98万;这是个非常尴尬的价格,因为两驱版本应可以选择到真正自主品牌的高性能四驱紧凑级SUV,还包括两驱的插电混动准中型车,这些车不论性能还是耗油量都有绝对优势,所以领克01忽然变得“不香”了。

重点:所谓的功率2.0T,最大功率重合的不过是E20CB,实际功率和4B20J1、JL487ZQ5等机型也是相当的水平;但是这些优秀国产发动机的最大扭矩普遍在385-390N·m的范围内,大扭矩带来的是低转速更强的爆发力,以及相同马力时更低的转速——低转速等于更低的耗油量。

所以吉利与沃尔沃联合研发的DriveT/B系列发动机算不上是高水平;那么领克01在发动机没有优势的前提下,装备的横置8AT也有竞品使用,还有什么竞争力可言呢?

然而决定领克01热度不再的核心因素还不是来自外部的竞争,而是吉利星越L的推出;这款车使用功能的高低功率2.0T与领克01相同,高功率版本也是8AT变速箱。但是星越L的价格肯定要低于01,否则领克还怎么凸显出所谓的“高端”呢?

反之如果星越L的价格真的高过领克01,那么这台自主品牌的、不足4.8米的中型SUV肯定有更高的综合素质;此时为了一个普遍不认可的所谓高端品牌选择01,貌似就是不智之举了。

这就是领克01的尴尬定位,星越L的推出“很伤领克”;其他品牌的轻混、油电混合、插电混动等等A/B级SUV的陆续发布,几乎说明了2021年的国产SUV开始准备进入新能源过渡阶段,还在燃油动力阵营努力的车企已经落后了。

如果说只有一两个品牌这么做的话,对于吉利而言不会有什么影响;但比亚迪、长城、长安、上汽、奇瑞等品牌都在转型,消费者转变观念的速度也就会很快。所以吉利和领克品牌形象也会受到冲击,这些车也可能会被边缘化。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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