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上一章我们盘点了曾经的“微车之王”的昌河、风生水起的陆风、野小子的一汽吉林和贵州本地车企云雀。在激烈的市场竞争中,车企能否扛住市场压力的底气主要来源于自主创新能力以及技术储备。而这四家车企在这新技术不断、技术迭代加快的时代,如缺乏这些,那陷入这样的境地有在所难免。

此章我们今天再来盘点一下,力帆、英致、海马和幻速,这四家车企由别于第一期和第二期的四家车企,属于被整合后的企业。今天咱们就来细数一下国产汽车界的第三批“小强”有哪些?

出师未捷身先死:英致汽车

你以为已经停产了,细数国产汽车界还活着的四大品牌(三)

英致汽车是潍柴(重庆)汽车有限公司轻型车品牌,重庆潍柴隶属于潍柴动力股份有限公司的全资子公司。2013年12月26日,潍柴汽车在北京隆重举行了主题为“力量与您同行”的轻型车品牌新闻发布会。“英致”品牌是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌,至此潍柴轻型车领域的产品都归属在“英致”品牌下。

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2014年7月潍柴英致汽车首款轻型车上市,共发布了英致G3四款车型;2015年9月8日在广州正式上市一款7座高端全能家用车英致737。未来3年,潍柴英致旗下第一批投放城市SUV、高端皮卡、MPV、越野SUV等数个系列车型。

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2020年8月英致销量中,英致727销量为22辆,位居第一。英致G5销量本月销量为3,本年累计销量达267辆。英致737销量1辆,本年累计销量达21辆。之后再无销量数据发布。

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2019年时,潍柴集团重塑旗下乘用车品牌,英致汽车改名为潍柴汽车(VGV),同时将 "牛头标"换为了"V"标,对外呈现形式为"VGV"。2020年12月31日,经调整,股东变更为中国重汽集团济南商用车有限公司和潍柴动力股份有限公司,公司正式成为中国重型汽车集团有限公司下属控股子公司。2021年1月29日,公司正式更名为重汽(重庆)轻型汽车有限公司。

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随着潍柴汽车VGV更名中国重汽VGV,纳入中国重汽集团业务板块,主要生产SUV和皮卡,标志潍柴汽车VGV成为过去,英致汽车已是"昨日黄花"。 不少人对"英致汽车"也不熟悉。

曾对旗下英致汽车寄予厚望,发出了"五年盈利"、"国际化"、"创造第二个辉煌"豪言。可惜,事不如人愿,英致汽车出师未捷身先死。整合更名为重汽后能否在乘用车领域突破。

卖子公司、自己卖身:力帆汽车

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重庆力帆汽车有限公司是重庆力帆集团下属控股的专业汽车生产企业,地处重庆后花园——北碚,是国家批准的底盘和整车的定点生产企业,主要产品类型有货运卡车、客车、各类微车和专用车,为全国知名的交通运输设备制造企业,有35年生产汽车历史。力帆轿车将采用民族品牌,力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520

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曾旗下车型有力帆320、力帆330、力帆620、力帆520、力帆530、力帆720、力帆820、力帆X50、力帆X60。

2020年8月7日力帆股份发布公告称,控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由,向重庆市第五中级人民法院(以下简称“法院”)申请进行司法重整。

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2018年12月,力帆集团发布公告表示,拟作价6.5亿元将旗下持有的重庆力帆汽车有限公司(下称“重庆力帆”)以100%的股权转让给重庆新帆机械设备有限公司(下称“重庆新帆”)。重庆新帆隶属于北京车和家信息技术有限公司,也就是理想汽车。彼时,理想汽车也通过这轮收购,获得了造车资质。

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2020年,吉利汽车在港交所发布公告称,其与力帆集团共同组建的合资公司——重庆睿蓝汽车科技有限公司(下称“睿蓝汽车”)已完成工商注册登记手续,并正式落户于重庆市两江新区。公告显示,睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术,睿蓝汽车致力于打造智能换电生态,为市场提供有竞争力的换电产品和服务。

被卖车耽误的投资商:海马汽车

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1988年,海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中,海马与战略伙伴合作,走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子, 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起,海马人开始了第三次创业。今天,海马已经拥有两个整车工厂,一个年产15万台的发动机工厂。

曾旗下拥有车型:丘比特、福仕达、海马M3、S5、M6。2022年9月25日报道:海马汽车首款纯电动 MPV 海马 7X-E 将于 9 月 28 日上市。

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2023年2月海马汽车发布业绩预亏公告,预计2022年公司归母净亏损12亿元至18亿元,扣非后归母净亏损12.7亿元至18.7亿元,而上年同期海马汽车这两项指标为盈利1.12亿元、亏损4.33亿元。2022年,海马汽车全年销量达2.44万辆,同比负增双位数。

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2017年,海马汽车和造车新势力小鹏汽车达成代工合作。海马汽车给小鹏汽车代工,协议自签订之日起至2021年12月31日止。

2019年,海马汽车变卖401套房产及其他物业,使得2019年扭亏为盈;

2020年,海马汽车再次出售145套房产;

2021年,向中国铁路投资出售其持有的海南银行7%股权。

2022年,有消息称,滴滴正与海马汽车就合作生产电动汽车进行谈判,但处于协商阶段,尚未就造车事宜作出最后决定。

在汽车行业中,海马汽车有点像是“被卖车耽误的投资客”,长期的分散精力,让海马汽车的主业渐渐被市场所淡忘。

步子迈大了,扯到蛋:北汽幻速

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北汽幻速品牌于2014年3月31日正式发布,属于北汽集团旗下品牌。北汽幻速是依托北汽集团大自主战略框架、为实现大北汽的宏伟战略目标、由北汽集团西南基地全力打造的独立乘用车品牌,是北汽集团旗下一个重要的产业布局及组成部分。

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北汽银翔汽车有限公司是由银翔实业集团公司实际控制的国内汽车整车制造企业,主要生产多用途汽车乘用车。重庆北汽幻速汽车销售有限公司系北汽银翔公司全资子公司,主要销售北汽银翔公司生产的“北汽幻速”品牌汽车。2016年,“北汽幻速”汽车销售量超过30万辆,“幻速SUV”销量一度引领全国市场。2018年7月因资金链断裂,北汽银翔公司在产业转型升级中陷入经营困境,北汽银翔公司、北汽幻速公司资产负债率达220.84%,企业停工停产面临破产。2020年9月10日,重庆五中法院裁定受理北汽银翔公司、北汽幻速公司重整申请。2020年10月裁定对北汽银翔公司、北汽幻速公司以实质合并破产重整方式进行审理。

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法院裁定批准北汽银翔公司、北汽幻速公司重整计划后,重整计划进入执行期。在管理人的监督与协助下,战略投资人进行了34.63亿元的股权变更登记,北汽集团按照重整计划重新导入新产业。现北汽银翔公司获得国家汽车纯电新能源资质,企业生产经营正常,重整计划执行顺利。北汽银翔公司已更名为“北汽瑞翔汽车有限公司”。

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