首先，经过小编最近对工资方面的各方面调研，对两个航司的大体工资做一个列表对比，因为飞行员的工资比较不仅仅工龄，职位，副驾或者机长的段位都有差别，所以，只能做一个大概范围的比较：
工龄 | 海航 | 厦航 |
1-3年 | 5000-10000 | 10000-20000 |
3-7年 | 20000-40000 | 20000-30000 |
8年以上 | 40000-80000 | 30000-50000 |
以上是大概的待遇范围，受疫情影响，待遇大概是疫情前7-8成。2021年上半年民航运输飞行503万小时，折算机长（不考虑少部分双机长航班情况）每月平均飞行42.8小时，为2018年的78%（2018年55.0小时）；副驾驶每月平均飞行32.4小时，为2018年的71%（2018年45.9小时），可见对副驾学员影响更大。
海航小号副驾待遇比同级别其他航司待遇低，但是待遇增长很快，机长比一般公司拿得多，破产重组的公司机长待遇还是这么高，难能可贵啊！另外海航和厦航部分1-3年飞行学员反馈工资只有5000左右，应该是还没有上座的学员，看来厦航和海航入职飞行员也有积压啊！
以下是海航系飞行十年以上的机长工资条：
绩效工资 | 4000 |
浮动绩效 | 15000 |
岗位工资 | 4000 |
住房补贴 | 2000 |
交通补贴 | 1000 |
通信补贴 | 400 |
工龄工资 | 300 |
驻外补贴 | 10000 |
飞行补贴 | 55000 |
其他收入 | 2000 |
总计 | 937000 |
养老保险 | 2200 |
医疗保险 | 550 |
失业保险 | 150 |
公积金 | 3300 |
个人所得税 | 4000 |
小计 | 10200 |
实发工资 | 83500 |
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