尹一平 封面新闻记者 杨金祝
6月27日，成都天府国际机场迎来投运一周年。记者从东航四川分公司获悉，一年来，东航在统筹疫情防控和安全运行、服务保障的基础上，结合季节特点和旅客出行需求，持续优化运力布局和航线网络结构，重点提升航班运行品质。自成都天府国际机场开航以来，截至今年5月底，东航起降航班20118架次，旅客吞吐量近300万。
一年来，东航高度重视成渝地区航空快线的打造，同时借力高铁、城铁、高速公路网，发展空地联运，实现东航航班的高效运行和旅客的顺畅出行。截至目前，在成都天府国际机场，东航已开通包括上海虹桥、上海浦东、北京大兴、广州、深圳、南京、武汉、杭州、昆明、厦门、青岛等在内的48个航点，同时升级“空铁联运”产品，前往或来自成都周边绵阳、乐山、南充、达州、德阳、广元等地的旅客可以通过空铁联运，在成都天府机场乘坐东航航班享受便捷的联运服务。
去年12月17日上午，东航联合成都天府国际机场，正式发布天府快线产品。这是天府机场自6月27日投运以来发布的首批快线航线产品。东航天府快线的打造，进一步提升天府机场作为成都国际航空枢纽主枢纽的辐射效应，为旅客提供点对点出行的便利需求。同时，也进一步服务于“五进五出”航班波的中转旅客，为中转旅客提供了更多的衔接机会。
天府机场航站楼内的东航贵宾休息室总建筑面积1420㎡，是整个航站楼内第一家率先完成并投入试运行的贵宾室。除了基本的休息区、餐食区、会客厅等，贵宾休息室还独创了“航站楼里的图书馆”，设有与四川省图书馆合作的专门阅读区域，在旅客出行方面上线人脸识别系统，并推出智慧航显终端，服务人员通过佩戴专业眼镜，扫描旅客脸部信息，便可知晓旅客信息并提供相应服务。
东航把上海虹浦两场、北京大兴等旅客服务新技术、新场景应用引入天府机场，形成了依托信息化技术打造起来的航班自助服务体系，旅客可通过线上APP购票，自助值机、安检、入场贵宾室休息，利用射频识别（RFID）技术通过微信小程序对行李全程跟踪系统。
东航方面称，通过深度融入成渝地区双城经济圈建设，现已在成都初步形成大东航体系航空客运、航空物流、航空维修、航空地产、航空食品、航空实业等相关产业进驻成都，协同发展的经营生态格局。
未来，东航将以成渝世界级机场群国家区域战略部署为支点，将川渝两城三场整体定位为“西部群组式枢纽市场”，构建川渝互融、运力互通、优势互补、发展互助的运营模式，形成“两城三场双品牌”运行格局，实现快线、准快线、干支线相互提携，夯实四梁八柱航线密度，进一步实现东西呼应，南北通达，推进川渝一体化经营。（东航四川分公司供图）
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